Passat VariantНовый Passat Variant — стильный и практичный автомобиль. Превосходная комфортабельность и хорошо продуманная конструкция, сконструированная на базе Passat B6, делают Passat Variant замечательным наследником традиций семейства. Passat Variant заметно подрос, причем во всех направлениях. Длина кузова увеличилась на 92 мм, ширина – на 74 мм, а высота – на 19мм. Видимо, вскоре производителям придется потихоньку поменять в обозначении модели класс D на более подходящий ему по размерам класс Е. От внешнего прироста логично ожидать увеличения и внутреннего пространства. Ощутимо прибавил в объеме багажник. Если у предыдущего поколения максимальный размер багажного отделения составлял 1600 л, то у нового – 1731 л. Увеличились и все ключевые параметры салона.
Передняя часть универсала оформлена в точности как у одноименного седана. Индивидуальность начинает проявляться от центральной стойки кузова. На предыдущих поколениях Variant задняя часть выглядела сугубо утилитарно и по-немецки прямолинейно. Здесь же нечто иное – нисходящая крыша, динамичная линия боковых окон и уж совсем «молодежные» задние фонари (как у пятого Golf).
Модель предлагают в четырех комплектациях: Trendline, Comfortline, Sportline и Highline. В самой доступной первой версии по умолчанию присутствуют: 16-ти дюймовые колесные диски, продольные релинги на крыше, передние электростеклоподъемники, кондиционер, откидывающаяся спинка заднего сидения, шесть подушек безопасности, ц/з с ДУ и ESP. Из любопытных пунктов базового оснащения отметим электромеханический стояночный тормоз EPB (Electric Parking Brake), который управляется кнопкой слева от рулевой колонки, и систему Press&Drive - еще одна кнопка в торце ключа зажигания, для пуска мотора.
В нескончаемом перечне дополнительного оборудования найдется многое – от сидений с двенадцатью электрорегулировками и биксеноновых адаптивных фар, умеющих светить в сторону поворота, до мощной аудиосистемы Dynaudio, навигации и Bluetooth.
